Iglesia de San Sebastian en la Calle del mismo nombre, cruce con Huertas. Decada de 1920 Autor desconocido. Lo que vemos en la foto es el atrio de la iglesia de San Sebastian, en el cruce de la calle Huertas con la calle de San Sebastian. En su dia, como en todas las iglesias de Madrid, en este lugar existia un cementerio, que desaparecio cuando Jose Bonaparte en 1809 prohibio los enterramientos en el interior de las ciudades. Pero de la epoca en que estaba en uso el citado cementerio, existe una bella historia romantica que parece ser cierta: el poeta y escritor Jose Cadalso (1741-1782) se enamoro de una famosa actriz llamada Maria Ignacia, admirada por todo Madrid. Ella le correspondio con su amor, pero el destino no les fue propicio y ella murio repentinamente dejando desolado al poeta. Tal fue su desesperacion que la misma noche del entierro volvio a este cementerio para desenterrar a su amada y llevarsela, aunque no lo consiguio, porque fue sorprendido mientras cavaba. Frente a esta iglesia, donde esta el reloj, estuvo ubicada, muchos anos antes de que tomaran esta foto, la Fonda de San Sebastian, lugar donde se llevaron a cabo las primeras tertulias literarias en Espana y en las que participaba Moratin. Luego, posteriormente, daria pie a un cafe del mismo nombre. El reloj que aparece en primer plano se conocia como el reloj de Canseco, pues asi se llamaba el negocio al que perteneceria.
	Glorieta de Atocha. Anos 20 Autor desconocido. Coleccion Soledad Valcarcel.
	Glorieta de Atocha. Finales decada de 1920. Autor desconocido.
	Glorieta de Bilbao, finales de la decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Calle Alcala, 1920 Alfonso. Museo Municipal (Madrid) Imagen de la calle Alcala casi esquina con Peligros. Vemos el hotel Regina, que aun existe, junto al hotel Pilar, ya desaparecido. El edificio de la esquina es el que alojo al famoso Cafe Fornos, que para la fecha de la fotografia ya habia desaparecido e, incluso, su sucesor el Gran Cafe. Por la fecha y por los andamios que parecen verse en el edificio podrian estar reformandolo para abrir el cabaret Fornos Palace, en el sitio donde estuvo el mitico cafe. Observese la convivencia de los diferentes tipos de trasportes: tranvias electricos, automoviles y simones (carruajes de caballos). El primer automovil habia circulado por las calles de Madrid en 1898, conducido por el alcalde de la Villa el conde de Penalver. Al parecer lo condujo desde Paris a una velocidad de 20 km/h y tardo 5 dias en llegar a San Sebastian. Entro en la ciudad por la Puerta del Sol en medio de una gran expectacion de ciudadanos.
	Calle Fuencarral con el antiguo Hospicio, 1920 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Calle Toledo con tostador de cafe, 1920 Alfonso. Coleccion particular
	Calle Fuencarral, a finales de la decada de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza del Callao, decada de 1920. Autor desconocido. Archivo Ediciones La Libreria.
	Plaza de Espana, decada de 1920. Autor desconocido. Archivo General de la Administracion. Prensa Grafica.
	Calle del Arenal, decada de 1920 Autor desconocido.Museo Municipal (Madrid)
	Calle Segovia y Viaducto, finales de la decada de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Calle Sevilla, finales decada de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Metro de la Estacion de Sol a principios de la decada de 1920. Fotografia de prensa. Autor desconocido. El metro de Madrid fue inaugurado, como todo el mundo sabe, en Octubre de 1919 por el rey Alfonso XIII. Tenia, entonces, una unica linea, la actual L1, que iba desde Sol a Cuatro Caminos. En la fotografia vemos que la red del metro se ha ampliado y la linea 1 ya llega hasta Atocha.
	Calle Atocha, 1921 Autor desconocido.Coleccion Izquierdo-Mariblanca (Madrid) Esta foto esta tomada desde el campanario de la iglesia de Santa Cruz, en la misma calle de Atocha, ya casi en la plaza de Santa Cruz. En ella vemos perfectamente el Teatro Calderon (obra de Eduardo Sanchez Eznarriaga, construido entre 1915 y 1917 en el lugar donde estuvo el convento de la Trinidad). Frente a el, al otro lado de la calle, se abre hoy la plaza de Jacinto Benavente, que en la fecha de la foto aun no existia y cuyo espacio estaba ocupado por unos edificios que fueron derribados en 1929 para dar lugar a la plaza que hoy conocemos. Como puede verse, en esa epoca existia un cine al aire libre en la terraza del teatro.
	Costanilla de San Andres y Plaza de la Paja, decada de 1920. Pedro de Retes. Museo de Historia (Madrid).
	Puerta del Sol, finales decada de 1920 Autor desconocido. Archivo Ediciones La Libreria. El famoso reloj de la Puerta del sol lleva en su torre desde 1866. Lo construyo y dono a Madrid Jose Rodriguez Losada, un militar que huyo de Espana por sus ideas liberales y se establecio en Londres, donde se convirtio en uno de los mejores relojeros del siglo XIX. En esta foto vemos como conviven ya los tranvias electricos y el metro, que fue inaugurado en 1919, cuyo templete que permitia a los viajeros descender en ascensor (obra de Antonio Palacio) vemos en el centro de la plaza, donde permanecio hasta 1933. Los urinarios publicos que se ven en primer plano, existieron dando su servicio hasta la reforma de 1986. La foto esta tomada desde el Hotel de Paris. La plaza, en los anos 20 esta llena de grandes cafes: el Universal, el Imperial, el Comercio, el de la Montana, el Puerto Rico...
	Plaza de Cibeles y Calle Alcala, con el edificio del actual Instituto Cervantes (antiguo Banco del Rio de la Plata) a la derecha y el Banco de Espana a la izquierda, finales de la decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Calle de Sevilla con Alcala. Banco de Bilbao, finales de la decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Calle de Sevilla, decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Carrera de San Jeronimo y Congresos de los Diputados, decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Mercado de la Cebada, finales decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Real Cinema en la Plaza de Isabel II, sobre 1920. Autor desconocido.
	San Francisco el Grande, decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Palacio Real, entre 1925 y 1930. Kallmeyer y Gautier. Tarjeta postal.
	Mercado y Plaza de la Cebada, finales decada de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza de Cascorro, 1920 Corral. Museo Municipal (Madrid)
	Plaza de Santa Ana, 1920 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Puente de Ventas, 1920 Alfonso. Coleccion particular.
	Construccion de la Gran Via, 1921 Marin. Fundacion Pablo Iglesias. La construccion de la Gran Via fue una de las obras de mayor envergadura llevadas a cabo en Madrid en la primera mitad del siglo XX. El proyecto, del que se hablaba desde decadas antes, dio comienzo a nivel de estudios en 1904 y las obras comenzaron en 1910. Duraron casi 20 anos y se organizaron en varias fases. En esta foto de Marin vemos la construccion de lo que seria el segundo tramo, desde la Red de San Luis a Callao, que se ejecuto entre 12917 y 1927.
	Construccion de la Gran Via, 1922 Marin. Fundacion Pablo Iglesias. El primer tramo de la Gran Via, hasta la Red de San Luis (llamado entonces de Conde de Penalver, por el alcalde que promovio esta reforma) comenzo en 1910 y tardo 7 anos en terminarse. En 1927 se terminaba el segundo tramo, de Red de San Luis a Callao (al que corresponde esta foto), no terminandose el tercero, hasta la Plaza de Espana, hasta casi el comienzo de la Guerra Civil. El edificio que vemos en primer plano a la izquierda, a punto de finalizarse, es el que hace esquina con la Red de San Luis, donde en sus bajos esta ubicado un McDonalds. Es obra de Vicente Agusti Elguero y Jose Espelius Anduaga. Se finalizo en 1922 y su obra habia comenzado en 1918. En el sitio donde esta hoy la hamburgueseria estuvo hasta la decada de 1970 la famosa joyeria Aleixandre, de la que aun se conserva su marquesina.
	Gran Via, 1924 Alfonso. Archivo General de la Administracion. En esta fotografia vemos como esta casi a punto de finalizarse la construccion de la segunda fase de la Gran Via (tramo Red de San Luis a Callao). A la izquierda tenemos el edificio del hotel Metropoli de los arquitectos Vicente Agusti Elguero y Jose Espelius Anduaga (construido en 1922) y a la derecha el lugar que ocupara, en 1928, el edificio de Telefonica. En esta misma acera, el segundo edificio que se ve (el de los dos templetes circulares en el tejado) fue el de los Grandes Almacenes Madrid-Paris (obra de Anasagasti y Jacobson, de 1920), pionero en Espana de este tipo de negocios. Una decada despues de inaugurarse el negocio quebro y el edificio se transformo en cine. El edificio de hoy en dia ha sufrido muchas transformaciones y casi no se reconoce con el de la fotografia, incluso perdio sus dos bonitos templetes circulares del tejado cuando se ampliaron sus plantas. Al fondo puede verse la zona de Callao aun sin construir.
	Cuesta de Moyano, sobre 1925 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Puerta de Toledo, finales de la decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza de Santa Cruz, Diciembre de 1925 Alfonso. Archivo General de la Administracion
	Calle Montera, 1926. Anonimo. Biblioteca Nacional (Madrid)
	Plaza Canalejas y Carrera de San Jeronimo (al fondo, Sol), sobre finales de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Gran Via. solar donde se construia el edificio de Telefonica, 1926 Anonimo. Biblioteca Nacional (Madrid) Comienza la construccion, a cargo de la "Nueva Sociedad General de Construcciones, Ltda" del edificio de Telefonica, con lo que la ciudad dispondria de tres centrales telefonicas automaticas en funcionamiento. Cuando el edificio se termino en 1929 era el mas alto de la ciudad y continuo siendolo hasta la decada de 1950, cuando se construyo la Torre Espana. El edificio es obra de Ignacio de Cardenas Pastor, aunque se baso originalmente en un proyecto americano, de ahi su inspiracion neoyorquina.
	Gran Via. solar donde se construia el edificio de Telefonica, 1926 Marin. Fundacion Pablo Iglesias. Otra instantanea del solar de la Gran Via donde se empezaba a construir el edificio de Telefonica. Se comenzo en 1926 y se termino tres anos mas tarde, un tiempo record, gracias a las grandes gruas capaces de levantar las inmensas vigas de hierro que componen su estructura.
	Calle Bravo Murillo, 1927 Anonimo. Archivo General de la Administracion. Prensa Grafica.
	Plaza Anton Martin, con la Fuente de la Fama, 1927 Aranguren. Museo Municipal (Madrid)
	Gran Via, 1928 Anonimo. Archivo Ruiz Vernacci En esta preciosa fotografia vemos la confluencia de la Avenida Conde de Penalver de entonces (primer tramo de la Gran Via de ahora) con la calle Alcala. A la derecha la iglesia de San Jose, a la izquierda la impresionante mole del edificio Metropolis (entonces, de la Union y el Fenix Espanol, como atestigua el grupo escultorico que lo corona); a continuacion, en el arranque de la calle Caballero de Gracia, el edificio Grassi, que originalmente fue construido como edificio de viviendas para Don Luis Ocharan Mazas y que es obra de Eladio Laredo Carranza. Se construyo entre 1916 y 1917. Al fondo de la foto vemos el edificio de Telefonica en construccion. En este lugar que vemos en la foto se instalo, en 1929, el primer semaforo que se instalaba en Espana. El Ayuntamiento tuvo que editar unas instrucciones para que la gente aprendiese a actuar ante el cambio de sus colores.
	Gran Via, 1928 Julio Luque. Archivo Fotografico del Diario Madrid. Desde la Plaza de Callao vemos como comienza a construirse el tercer y ultimo tramo de la Gran Via. A la izquierda, el edificio del cine Callo, obra de Luis Gutierrez Soto (finalizado en 1927). En la epoca de la foto tenia en la terraza un cine de verano (se puede apreciar la pantalla) y el torreon se convertia en un faro que anunciaba el cine por las noches. Junto a este edificio, a su derecha, el solar que ocupara en 1933, cuando este finalizado, el edificio Capitol. En el extremo derecho de la imagen, vemos como se construye el edificio del Palacio de la Prensa, que se finalizaria en el mismo ano en que se tomo esta foto.
	Plaza Cibeles, 1928 Anonimo. Museo Municipal (Madrid) El unico elemento que falta en esta fotografia es el perfil del edificio de la Union y el Fenix Espanol, junto a la iglesia de las Calatravas, que no seria construido hasta 1931 y el de Telefonica, que deberia estar ya creciendo hacia los cielos de Madrid en el momento de la foto.
	Plaza Mayor, hacia 1928 Autor desconocido. Archivo Ediciones La Libreria. En la Plaza Mayor se instalaban, por Navidad, puestos de alimentos, como el de la foto. El Ayuntamiento los prohibio en 1944 y a partir de entonces solamente permitio los de adornos navidenos, como conocemos hoy en dia.
	Vista de Madrid desde la torre de la Iglesia de santa Cruz, 1928. Corral. Museo Municipal (Madrid)
	Vista panoramica de Madrid desde la Iglesia de Santa Cruz, finales decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Cava Baja, 1929 Ferriz. Museo Municipal (Madrid)
	Glorieta de Atocha, 1929 Ferriz. Museo Municipal (Madrid)
	Construccion Tercer Tramo de la Gran Via, 1929. Contreras. Museo Municipal (Madrid) El tercer tramo de la Gran Via en plena construccion. A la izquierda un edificio que ya no existe, el del Cine Actualidades, que fue sustituido por el horroroso del banco Atlantico, recientemente derruido. Al fondo el de Adriatica Seguros. El edificio que esta adosado a el fue demolido para construir el horrible edificio de Galerias Preciados (hoy, el Corte Ingles). En la plaza de Callao, al fondo a la derecha, vemos destacar el famoso torreon del Cine Callao, que hacia las veces de faro iluminado para anunciar al cine.
	Iglesia de San Jeronimo el Real, 1929 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Mercado de la Calle santa Isabel, 1929 Ferriz. Museo Municipal (Madrid)
	Mercado de la Cebada, 1929 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Mercado de la Cebada, 1929 Julio Luque. Archivo Fotografico del Diario Madrid.
	Plaza de Espana, 1929 Anonimo. Archivo Ediciones La Libreria. Los andamios delatan que ha comenzado a erigirse el monumento al Quijote. Aun faltan muchos anos para que se eleven las torres de Espana y de Madrid.
	Iglesia de San Manuel y San Benito, en la Calle Alcala, segunda mitad de la decada de 1920 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza de Toros de las Ventas, poco antes de su inauguracion, 1929 Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Ribera de Curtidores, el Rastro, 1929 Ferriz. Museo Municipal de Madrid. Diriase que el Rastro no ha cambiado desde principios del Siglo XX, si no fuese porque algunos de los edificios que aparecen ya no existen. Seguramente los productos que se vendian ayer y hoy seran diferentes, pero el ambiente es igual que el de cualquier domingo actual por la manana. No se sabe muy bien de donde viene el nombre de "rastro", aunque algunos autores senalan que podria venir del rastro de sangre que dejaban, por la Ribera de Curtidores, las reses sacrificadas en un matadero que habia en la plaza de Vara del Rey. Por la imagen queda claro que el sombrero de moda para hombre, imperante en la epoca, era del tipo canotier de paja y cinta negra.
	Calle Virgen de los Peligros, con el solar en obras, donde estuvo el famoso Cafe Fornos, 1929 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Gran Via, sobre 1929. Autor desconocido En primer plano vemos el edificio que existe en la esquina entre Gran Via y Calle del Clavel, obra de Julio Martinez-Zapata Rodriguez, que se termino de construir en 1916, como edificio de viviendas y oficinas encargo de Don Rafael Sanchez (el dueno de los almacenes que aparecen en su planta calle). Merecio el tercer premio del ayuntamiento de Madrid. Hoy dia, en su planta baja siguen existiendo unos almacenes de ropa. Como puede verse en aquella epoca al primer tramo de la Gran Via, el comprendido entre la Calle Alcala y la Red de San Luis, se le llamaba Conde de Penalver.
	Puerta del Sol, 1929 Anonimo. A la derecha de la Casa de Correos vemos la Casa del Cordero, que aun conservaba el torreon acristalado que le habian colocado para servir de central telefonica y que en las alturas de esta foto ya no le era util. Esta casa del Cordero, obra de Juan Jose Sanchez-Pescador (1845) se construyo sobre el solar del convento de San Felipe el Real y constituyo una gran novedad, pues fue el primer gran bloque de viviendas levantado en Madrid. Le debe su nombre a su promotor, don Santiago Alonso Cordero. Vease a la izquierda la gran cantidad de publicidad que se concentraba en el edificio de la esquina con la calle Carretas, donde aun permanecia en sus bajos la Libreria San Martin, ante cuyo escaparate asesinaron a Canalejas en 1912. En el ano de la foto, como puede verse, Cola-Cola ya habia llegado a Espana
	Calle Princesa,. Decada de 1920 Anonimo. Museo Municipal (Madrid)
	Carrera de San Jeronimo. Decada de 1920 Anonimo.Museo Municipal (Madrid)
	Interior de la estacion del Metro de Gran Via en la Red de San Luis, decada de 1920. Autor desconocido. Asi de barrocas eran las estaciones de las primeras lineas del Metro. Concretamente en esta de la Red de San Luis existia un templete en la superficie a traves del que se bajaba, con dos ascensores, hasta el suburbano. El templete era obra del arquitecto del Metro, el gallego Antonio Palacio y estuvo dando servicio hasta finales de los anos 60 del siglo XX.
	Puerta del Sol, decada de 1920. Tarjeta postal. Autor desconocido.
	Plaza del Callao, Antiguo Hotel Florida, decada de 1920. Autor desconocido. El lugar donde estuvo ubicado el hoy desaparecido Hotel Florida (obra del arquitecto Antonio Palacio) fue ocupado en la decada de los anos 60 del Siglo XX por el horrible edificio de Galerias Preciados, actual propiedad de El Corte Ingles. En la epoca de esta fotografia aun no se habia construido, a la izquierda de la imagen, el bello edificio de la Adriatica que se finalizo en 1928. Tambien pude verse, a la derecha, parte del edificio que desapareceria a mediados de los anos cincuenta del pasado siglo para construir la sede de galerias Preciados y hoy propiedad del FNAC.
	Plaza Mayor, decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza de la Cibeles, 1926 Autor desconocido Esta fotografia se puede datar perfectamente ya que tras ella se ve la remodelacion, en 1926, del que habia sido el Palacio de Ramon Pia Monje (construido en 1880) para pasar a ser sede de la Aseguradora Estrella Polar. El edificio original lo habia construido, en el ano indicado, Agustin Ortiz de Villajos, y la reforma que observamos en la foto, fue llevada a cabo por Jose Monasterio. Esta reforma le daria el aspecto actual, caracterizado por su cuadriga sobre la cupula. Las obras que se ven en el edificio no puede corresponder con el momento de su construccion (1880, como ya queda dicho), pues en esa epoca la fuente de la Cibeles no habia sido trasladada aun al centro de la plaza, que es donde aparece en la foto que aqui presentamos.
	Gran Via, 1926 Autor desconocido En primer termino podemos ver el Teatro Fontalba, derribado a mediados de la decada de 1950. Como puede observarse, al final de la foto, en Callao, aun no se ha construido el Palacio de la Prensa, aunque si se ven las obras que levantan la manzana anterior al mismo, lo que nos situa en 1926.
	Empedrado de la Glorieta de Quevedo, decada de 1920. Autor desconocido
	Estatua de Agustin Arguelles, 1920. Tarjeta postal. Roig. Museo de Historia (Madrid) Obra de Jose Alcoverro y Amoros, construida en 1902. Originalmente (en la foto) estaba en la confluencia de las Calles Quintana y Princesa. Ya en el Siglo XX sufrio las consecuencias de la embestida de un coche fuera de control y tuvo que ser restaurada, proceso que duro cinco anos, tras lo cual se ha instalado en la Calle Ferraz con Pintor Rosales, frente al templo de Debod.
	Iglesia de san Andres y la Plaza de los Carros al fondo, decada de 1920. Manuel Almuriza Lopez. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza de Nicolas Salmeron (actual Plaza de Cascorro), 1920. Museo de Historia (Madrid
	Plaza de Nicolas Salmeron (actual Plaza de Cascorro), 1920. Jose Corral. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza de Tirso de Molina, decada de 1920. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza del General Vara del Rey, decada de 1920. Museo de Historia (Madrid)
	Puente de Toledo, decada de 1920. Museo de Historia (Madrid)
	Red de San Luis, vista desde la Calle Montera, 1920. Hemeroteca Municipal (Madrid) El ascensor para descender al metro, obra del arquitecto Antonio Palacio, fue inaugurado, a la vez que el de la Puerta del Sol, el 18 de Noviembre de 1920. Permanecio en medio de la plaza hasta 1970, cuando se desmantelo y se llevo a Porrino (Pontevedra), ciudad natal de Antonio Palacio, donde aun puede verse en un parque de aquella ciudad. En la fotografia puede comprobarse que aun no se habian construido los edificios de la Gran Via en direccion a Callao. En el solar que se ve enfrente, se construira, unos anos despues, el edificio de Telefonica, que en su momento seria el primer rascacielos de Espana.
	Torre de la Iglesia de San Pedro, decada de 1920. JM. alvarez de Toledo y Samaniego (Conde de la Ventosa). Museo de Historia (Madrid) La Iglesia de San Pedro fue fundada por Alfonso XI en agradecimiento por la toma de Algeciras (1345). La torre mudejar, que data de la misma epoca, fue restaurada a principios del siglo XVII.
	Edificio del Circulo de la Union Mercantil e Industrial, en la Gran Via, 1924. Hemeroteca Municipal (Madrid) Este edificio de lujo de ocho plantas fue construido entre 1919 y 1924 segun proyecto de los arquitectos y hermanos Joaquin y Luis Sainz de los Terreros, quienes ganaron el concurso publico que habia convocado la Union Mercantil Industrial para la construccion de su nueva sede social en la Gran Via.
	Calle Carretas, sobre 1925. Tarjeta postal. L. Roisin. Museo de Historia (Madrid)
	Calle Bailen y Viaducto, 1925. Jose Corral. Museo de Historia (Madrid) Observese el curiosos urinario publico para caballeros situado a la izquierda.
	Palacio de la Prensa durante su construccion, 1925. Gerardo Contreras. Museo de Historia (Madrid)
	Puerta del Sol, 1925. Tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid) En primer lugar puede verse el templete del Metro en la Puerta del Sol, obra de Antonio Palacio. Existia otro en la Red de San Luis y un tercero en San Bernardo. Los dos primeros desaparecieron en 1933, debido a la mala relacion entre el Ayuntamiento y La Compania del Metro (no hay que olvidar que era una compania privada) y el tercero continuo hasta finales de los anos 60. "[...]El 7 de abril [de 1933] la Direccion General de Ferrocarriles ordeno a la empresa la desaparicion del acceso central de la Puerta del Sol en tres meses; del acceso sobre la estacion de Gran Via en igual plazo, y el traslado del acceso de San Bernardo, situada en el centro de la plaza a cualquiera de los andenes, en dos meses. La Compania empezo a demoler de inmediato el templete de la Puerta del Sol, estudiando la posibilidad de aprovechar el pozo central uniendolo con el vestibulo, para construir un solo gran distribuidor central subterraneo el dia en que estuviera construida la linea de los barrios bajos, que seria el punto de confluencia entre los viajeros que acudieran a las tres estaciones que entonces existirian en la Puerta del Sol Tras una entrevista de Miguel Otamendi con el ministro de Obras Publicas, consiguio autorizacion para mantener la marquesina de la Gran Via e instalar dos ascensores (el anterior habia sufrido un accidente y debia ser sustituido). El acceso de San Bernardo se trasladaria a la calle Carranza.[...]"
	Iglesia de San Sebastian, en la calle del mismo nombre esquina a Huertas, decada de 1920. Manuel Almuriza Lopez. Museo de Historia (Madrid) La iglesia fue parcialmente destruida durante la guerra civil. En el patio que se observa, donde actualmente hay un vivero, estuvo en su momento un cementerio. Alli enterraron a la amada del poeta gaditano Jose Cadalso, el cual, trastornado e incapaz de asumir su muerte, robo su cadaver.
	Ermita de la Virgen del Puerto, 1927. Pedro de Retes. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza del Callao, con el edificio del Palacio de la Prensa en construccion, 1927. Autor desconocido. Museo de Historia (Madrid) Este edificio responde a un diseno del arquitecto Pedro Muguruza Otano. Se tardaron cuatro anos en su construccion, desde 1924 a 1928. Hasta que se construyo el edificio de Telefonica, tambien en Gran Via, fue el edificio mas alto de Madrid. Fue levantado por encargo de la Asociacion de la Prensa de Madrid y en el estuvo la redaccion de la revista satirica La Codorniz durante los anos cuarenta del siglo XX y tambien la llamada Hoja del Lunes (el unico periodico que se publicaba ese dia).
	Un aspecto de la Avenida Pi y Margall (segundo tramo de la Gran Via), 1927. Autor desconocido. Museo de Historia (Madrid)
	Edificio del Grand Hotel, situado en la Calle Arenal, n� 19 y 21, ano 1928. Tarjeta postal del propio hotel. Autor desconocido. Museo de Historia (Madrid)
	Kiosco de musica en el Paseo del Pintor Rosales, ano 1928. Lledo. Museo de Historia (Madrid)
	Matadero Municipal, 1928. Autor desconocido. Museo de Historia (Madrid)
	Real Cinema, en la Plaza de Isabel II, 1928. Gerardo Contreras. Museo de Historia (Madrid) Como puede observarse, el cine proyectaba en ese momento la mitica pelicula de Fritz Lang "Metropolis", rodada un ano antes, en 1927.
	Esclusas del Rio manzanares, 1928. Museo de Historia (Madrid)
	Vista de la Gran Via y Callao, 1929. Jose Gaspar i Serra. Museo de Historia (Madrid) El edificio de Telefonica hacia un ano que ya estaba en pie, tambien el de Palacio de la Prensa y el de Seguros la Adriatica, pero el edificio Capitol aun no existia. Observese las casas bajas que aun ocupan el que seria su solar.
	Calle Bravo Murillo, 1929. Ferriz. Museo de Historia (Madrid)
	Casa de Socorro del Distrito de La Latina, 1929. Ferriz. Museo de Historia (Madrid)
	Dos fotografias que muestran la construccion del tercer y ultimo tramo de la Gran Via, 1929. Gerardo Contreras. Museo de Historia (Madrid) En la fotografia inferior puede observarse la antigua estructura del Mercado de los Mostenses
	Estadio Metropolitano, 1929. Gaspar i Serra. Museo de Historia (Madrid) Fue el estadio del Atletico de Madrid hasta 1966. Se inauguro en 1923. Se ubicaba cerca de la actual calle Reina Victoria, en lo que hoy es la Plaza de la Ciudad de Viena, entre las calles Beatriz de Bobadilla, Santiago Rusinol y el Paseo de Juan XXIII.
	Estadio Metropolitano, 1929. Ferriz. Museo de Historia (Madrid) Fue el estadio del Atletico de Madrid hasta 1966. Se inauguro en 1923. Se ubicaba cerca de la actual calle Reina Victoria, en lo que hoy es la Plaza de la Ciudad de Viena, entre las calles Beatriz de Bobadilla, Santiago Rusinol y el Paseo de Juan XXIII.
	Estadio Metropolitano, 1929. Museo de Historia (Madrid) Fue el estadio del Atletico de Madrid hasta 1966. Se inauguro en 1923. Se ubicaba cerca de la actual calle Reina Victoria, en lo que hoy es la Plaza de la Ciudad de Viena, entre las calles Beatriz de Bobadilla, Santiago Rusinol y el Paseo de Juan XXIII.
	Plaza de la Cebada, 1929. Autor desconocido Al fondo puede observarse la estructura de hierro del antiguo mercado de la Cebada.
	Mercado de la Cebada, 1929. Ferriz. Museo de Historia (Madrid)
	Madrid, vista panoramica, 1929. Moreno. Museo de Historia (Madrid)
	Mercado de los Mostenses y obras de la Gran Via, 1929. German Contreras. Museo de Historia (Madrid)
	Puerta del Sol, 1929. Autor desconocido.
	Residencia de Estudiantes, 1929. Ferriz. Museo de Historia (Madrid) Esta institucion fue fundada en como producto directo de las ideas renovadoras de Francisco Giner de los Rios, quien en 1876 habia fundado la Institucion Libre de Ensenanza. Desde el primer momento quiso ser un complemento educativo a la universidad en el que se formaran los hijos de las clases dirigentes liberales. De 1910 a 1939 fue uno de los principales nucleos de modernizacion cientifica y educativa de Espana. Entre sus insignes alumnos se encuentran Dali, Lorca, Bunuel, Juan Ramon Jimenez o Severo Ochoa.
	El edificio de Telefonica recien construido, 1929. Gaspar i Serra. Museo de Historia (Madrid)
	Vista aerea de la Plaza de Toros de las Ventas, poco antes de su inauguracion, 1929. Museo de Historia (Madrid)
	Panoramica de Madrid desde el cerro de San Isidro, 1929. Museo de Historia (Madrid)
	Panoramica de Madrid desde la torre de la Iglesia de Santa Cruz, 1929. Museo de Historia (Madrid)
	Panoramica de la Plaza de Colon, 1929. Autor desconocido. Vista aerea de la Plaza de Colon, en 1929. Se pueden ver el Palacio de Medinaceli, la antigua Casa de la Moneda, de Francisco Jareno Alarcon, en el lugar que hoy ocupan los Jardines del Descubrimiento, y en el centro de la Plaza la estatua de Cristobal Colon. En esta foto se puede ver como el ajardinamiento de la rotonda en la que se encontraba la estatua era algo distinto, pues la flanqueaban una hilera circular de palmeras y ademas estaba cerrada con una verja metalica, que mas adelante se elimino. Fuente: Urbanidade
	Palacio de Medinaceli, sobre 1929. Autor desconocido. El Palacio de Medinaceli se encontraba situado en la Plaza de Colon, donde hoy se encuentra el horrendo Centro Colon. Fue demolido en 1964
	Calle Alcala e Iglesia de San Jose, decada de 1920. Heliotipia Artistica Espanola. tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza de Canalejas, con la Carrera San Jeronimo y la Calle la Cruz, decada de 1920. Autor desconocido. Tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid)
	Avenida de la Plaza de Toros (actual Avenida de Felipe II), decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Calle Sevilla, entre 1929 y 1931. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza de Neptuno y Paseo del Prado, decada de 1920. Hauser y Manet. Tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid)
	Inicio de la Gran Via, decada de 1920. Grafos. Tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza de Espana y Palacio Real, decada de 1920. Hauser y Menet. Tarjeta postal. Museo de Historia (Madrid)
	Cuatro Caminos, posiblemente en la decada de 1920. Autor desconocido. A la fuente que se ve en el centro de la plaza se la conoce con el nombre de la fuente de Isabel II, porque se construyo con motivo de la inauguracion del Canal de Isabel II en 1858 .Fue la primera fuente con surtidor de Madrid. Originalmente estuvo en la Calle San Bernardo y mas tarde fue trasladada hasta la centrica Puerta del Sol. Como el surtidor era demasiado alto y mojaba constantemente toda la plaza, decidieron trasladarla hasta aqui, hasta Cuatro Caminos, en 1913. Tras la guerra civil se llevo hasta la Casa de Campo porque no habia sitio para ella en ninguna zona destacada de Madrid. Alli continua, casi pasando desapercibida.
	Calle Atocha y Hotel Nacional, entre 1920 y 1925. Hauser y Menet. Tarjeta postal.
	Calle Sevilla, entre 1920 y 1925. Hauser y Menet. Tarjeta postal.
	El Viaducto, entre 1920 y 1925. Hauser y Menet. Tarjeta postal.
	Parque del Oeste, entre 1920 y 1925. Hauser y Menet. Tarjeta postal. En el siglo XIX los terrenos que actualmente ocupa el parque eran el principal vertedero de basuras de la ciudad. Sus obras comenzaron en 1893 y una primera fase del futuro parque se inaugura en 1905. Un ano despues, el alcalde Alberto Aguilera pidio al paisajista Celedonio Rodriganez el trazado de una segunda fase que diera lugar a un espacio para el paseo y descanso. Esta segunda fase lo amplia hasta llegar al Desaparecido Cuartel de la Montana (actual ubicacion del Templo de Debod). Se extendio en paralelo al paseo del Pintor Rosales, sobre antiguas escombreras. Durante la Guerra Civil el Parque del Oeste fue parte del frente belico y en el se llevo a cabo la Batalla de la Ciudad Universitaria, abriendose trincheras y construyendose bunkeres que todavia hoy se pueden ver en su extremo norte. Una vez acabada la guerra, D. Cecilio Rodriguez, responsable de los parques municipales, se encargo de su reconstruccion, que duro hasta finales de los anos cuarenta. Se respeto el caracter paisajista, el tipo de plantacion y el trazado de los caminos. Entre 1956 y 1973 se amplio, ocupando los terrenos del Cuartel de la Montana, construyendose La Rosaleda y el Parque de la Montana, en el que se ubico el Templo de Debod traido desde Egipto.
	Teatro Fontalba, en la Gran Via, 1925. Autor desconocido. Tarjeta postal. El Teatro Fontalba, situado en Gran Via 30 fue uno de los teatros mas lujosos de la ciudad. Fue el Marques de Fontalba quien en 1924 ordeno al prestigioso arquitecto Jose Lopez Salaberry que construyera aquel edificio memorable de alto valor economico y artistico. El Teatro Fontalba era de marmol, bronce cincelado, caoba y terciopelo azul. Un proyectoencajado entre dos bloques de viviendas mas altas y coronado con una escultura. Era tan sofisticado que contaba hasta con aparatos para sordos en las primeras filas de butacas. Sin embargo, aquel alarde para la cultura fue derribado a mediados de los anos cincuenta. En su lugar -ayudado por la falta de normativapara proteger el patrimonio arquitectonico-el arquitecto Blanco Solerlevanto un geometrico rascacielos donde se ubico el Banco Coca,elevandolo por encima de sus vecinos adyacentes. Aquel edificio duro algo mas que su predecesor. En los anos noventa Federico Echevarria se hizo cargo del proyecto. En este caso no se derribo porque la normativa habia cambiado. El resultado fue una reinterpretacion del teatro Fontalba pero con un aire moderno, neoyorquino.
	Plaza Mayor vista desde la torre de la Iglesia de Santa Cruz, decada de 1920. Autor desconocido. Tarjeta postal.
	Red de San Luis, con el templete de descenso al metro. Al fondo la desaparecida Iglesia de San Luis. Decada de 1920. Grafos.
	Escuela de Ingenieria de Minas, en la Calle Rio Rosas, entre 1921 y 1933. Autor desconocido.
	Calle de la Montera, entre 1921 y 1933. Autor desconocido.
	Estacion del Norte, 1921. Autor desconocido.
	Iglesia de San Sebastian, vista desde el Hotel Victoria, entre 1921 y 1933. Autor desconocido.
	Hotel Palace y Fuente de Neptuno, decada de 1920. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historico. Ministerio de Cultura.
	Plaza del Callao, con el desaparecido Hotel Florida y el Edificio Adriatica, entre 1922 y 1936. Kallmeyer y Gautier. Tarjeta postal.
	Fiesta en la Pradera de San Isidro, Mayo de 1929. Gerardo Contreras. Museo de Historia (Madrid)
	Plaza y Cine del Callao, entre 1925 y 1930. Kallmeyer y Gautier. Tarjeta postal.
	Antiguo Hotel Metropolitano, en Gran Via 23 (la fachada de la foto es la de la Calle Montera), entre 1925 y 1930. Autor desconocido. Tarjeta postal. El edificio fue proyectado por los arquitectos Vicente Agusti Elguero y Jose Espelius. Fue edificado en el ano en 1918 para viviendas y hotel. En alguna de sus reformas el edificio perdio el torreon de la derecha con forma de visera. En los bajos -donde ahora se encuentra una famosa hamburgueseria-, estuvo uno de los comercios mas elegantes de nuestra ciudad. Se trataba de la famosa Joyeria Alexandre que cerro en los anos setenta del Siglo XX.
	Vista general de Madrid, entre 1920 y 1925. Hauser y Menet. Museo de Historia de Madrid. Tarjeta postal. 14 x 9 cm Hauser y Menet fue una de las principales imprentas espanolas. Fundada a finales del siglo XIX, fue famosa por su impresion en fototipia muy empleado en la impresion de postales a finales del siglo XIX y principios de XX, ya que era el mejor sistema de impresion de fotografias de la epoca. La imprenta cerro por acumulacion de deudas en 1979, despues de 90 anos de vida, y por entonces imprimia revistas como Hola e Interviu (tomado de la Wikipedia)
	Puerta del Sol, decada de 1920. Autor desconocido. Biblioteca Nacional (Madrid) En el centro de la plaza vemos el templete, obra de Antonio Palacio, por el que se descendia al metro. Estuvo en ese lugar, tal y como podemos ver en la foto, hasta 1933, ano en que fue retirado (aun se conservaria hasta 1970 el que existia en la Red de San Luis). En primer plano vemos los urinarios publicos (existian uno a cada lado de la plaza) y que permanecieron abiertos para el caminante con urgencias fisiologicas hasta la reforma de la plaza del ano 1986, cuando los cerraron. Al fondo vemos el antiguo Hotel Paris, en cuyos bajos estaba el Cafe de la Montana (el cafe de las 16 puertas) donde departia en su tertulia Valle Inclan y donde tuvo el encontronazo que le costaria el brazo.
	Entrada principal del Cuartel del Condeduque, principios de la decada de 1920. Manuel Palomeque. Museo de Historia (Madrid)
	Hospicio de San Fernando, en la Calle Fuencarral, decada de 1920. Museo de Historia (Madrid) El Real Hospicio del Ave Maria y San Fernando es una construccion de 1726 obra del arquitecto Pedro de Ribera, cuya fachada churrigueresca (barroca) es considerada la obra maestra de este arquitecto y uno de los mejores ejemplos de barroco en Espana. En 1922 dejo de funcionar como hospicio y en 1929 (tras la compra del edificio por parte del Ayuntamiento de la ciudad) se instalo en el el Museo Municipal. Recientemente ha sufrido una profunda reforma finalizada en 2011.
	Calle de Toledo desde la Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Arco de Cuchilleros desde la Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Arco de Cuchilleros, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Plaza Mayor, 1927. Antonio Passaporte (1901-1983) Archivo LOTY. Fototeca del Patrimonio Historicos Ministerio de Cultura, Madrid.
	Edificio Titanic en la Glorieta de Cuatro Caminos, 1920. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Glorieta de Cuatro Caminos y Avenida de la Reina Victoria, 1929. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Puente de Segovia, 1920. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Monumento a Cervantes en la Plaza de Espana, finales de la decada de 1920. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Plaza de las Cortes, 1927. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Soporte publicitario en la Calle Fuencarral, 1927. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Teatro Espanol en la Plaza de Santa Ana, 1929. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid
	Parada de taxis y cartel publicitario en la Puerta del Sol, 1927. Autor desconocido. Museo Municipal de Madrid Los taxis aparcaban frente al edificio que entonces ocupaba el Hotel Paris, en cuyos bajos estuvo funcionando, desde la reforma de la plaza a mediados del Siglo XIX, el Cafe de la Montana (durante los primeros anos con el nombre de Cafe Imperial), donde Valle Inclan sufrio el incidente que le costaria un brazo. A la altura de la foto (1927) podemos observar que el que fuese famosisimo cafe ya habia desaparecido.
	Conductores de los populares "Simones", aguardando a clientes en la Castellana, 1924. Autor desconocido.